停车费收入并不包括在内▼▽▪◆。充电收入=充电服务费+电费▼▽▽•◁。地方政府对收取服务费设定了上限=●●▲。如果选择60KW快充成本至少需要增加14万）对于公共充电站的消费者来说●-◆，公共汽车和客车有不同的标准•◇★。部分省市除提供充电桩建设补贴外★•…○。

　　案例假设●◇：贷款比例为70%△▽◁◇=◁，设备折旧年限为10年□◁■▽，年均维护费用为初始投资的3%□▼■■◁，年均运营及人工费用为初始投资的6%□▼，收取服务费…-○： 0▼◆▲▷□●.5元/千瓦时○●，运营商电费收支平衡••=☆▼•。年均固定成本▽★…●-★：7◇=▼★=◁.5kw慢充/30kw快充/50kw快充◇…★▪▷●：0◁☆▼.09元/0▲★▪.86元/14300元凯发k8登录▷△▽▷◁。以此为基础计算出单桩盈利模型•●◁□★■：

　　成本项目成本/万元慢充桩设备总成本2★•.1 快充桩设备总成本28 土建成本（主要用于快充桩） 18•◁=.2 配电侧（主要用于快充桩） 24□▪△◇◆○.6 总成本充电站总成本72□▷▲◇…△.9 预计补贴金额11□▼-.2-16…○•.8 补贴后充电站总成本56▽○-★◁☆.1-61▷☆△•■■.7 充电站投资分析

　　在停车场收益分成方面○◇◇●，部分停车场收取服务费需要10%左右的佣金▼▽●▷◇。对于超市等地区▽▪△▼☆，大多只收停车费○☆。

　　对于具有一定规模的充电站◇△●▪，投资包括四个模块◆■光伏制氢 光伏制氢，，即变配电系统◁□◆、充电系统••▽=、充电站监控系统和基础设施系统◇▪-▷●○。

　　充电站运营商可以在上限范围内自由定价•☆△。一线元/千瓦时(kWh)以上▽=○，他们需要支付充电费和停车费☆•◁▲★•台凯发k8登录电动汽车充电桩多少钱，但对于充电站的经营者来说▷△☆○●，还将提供运营奖励●…◇■-□。充电桩功率•▪=★：40KW快充+7KW慢充（快充功率越高成本越高☆▼▼，而普通二三线元/千瓦时□=•。

　　按照行业平均成本计算凯发k8登录□=，20个充电桩的投资约为73万元○▽。对于直流快充桩•★◇▼•，各地单桩一次性建设补贴标准不同○△，大多为200-300元/KW…★-，补贴后的总成本约为56□○■.1-61■▪■.7万元◁▷★▷▽。

　　其他固定成本包括经营费用（员工工资凯发k8登录▽○☆、宣传费用等）◇◆、固定资产折旧◁◆●=▪•、贷款利息费用等==▽◇▲一台新能源电动汽车充电桩多少钱一。

　　区域收费服务费上限北京市小客车与成品油挂钩▷★▷◁，不超过本市92号汽油每升最高零售价的15%◁▪★■，上海市不超过1◆•□.6▷●-■，不超过重庆市执行电价的50%•◆。省0▷•….6 1…◇☆▷▷△.6 深圳1 1 广州1◇•.2 0▷◆■▲△◁.8 合肥0▲■●.65 0◇▽…▼.75 三亚1 0◇=◆▪.8 济南0◁★…▪.6 0◁▪.6 青岛0●◆.65 0◁▲▲★◁.6规模工业电价作为电费计算标准▷▼。如上海◆…•、江苏•◁◁、浙江等大工业电费分别为0◆■••-◁.53元/千瓦时-○◇●•、0▽-◆△▪•.45元/千瓦时○▪■○●、0▲☆◆=.52元/千瓦时-★◇○•■，平均约为0◇▼▷●★●.5元/千瓦时-=◇。